Mit einem Daimler Zetros 6×6 sowie einem Zetros 4×4 und einem Unimog U 5000 durch die heißesten Regionen der arabischen Halbinsel. Der Zetros 6×6 wurde ausgerüstet mit einer hydraulischen Rahmeneinbauwinde mit Zugrichtung über das Fahrzeugheck und die Fahrzeugfront. Der Aufbau der verwindungsfreien Pritsche kam von Firma Schmitz. Der U 5000 wurde bestückt mit einer 60 kN Frontanbauwinde als Schnellwechselaggregat.

HERZ 800

HY T60 Unimog

Mit einem Daimler Zetros 6×6 sowie einem Zetros 4×4 und einem Unimog U 5000 durch die heißesten Regionen der arabischen Halbinsel. Der Zetros 6×6 wurde ausgerüstet mit einer hydraulischen Rahmeneinbauwinde mit Zugrichtung über das Fahrzeugheck und die Fahrzeugfront. Der Aufbau der verwindungsfreien Pritsche kam von Firma Schmitz. Der U 5000 wurde bestückt mit einer 60 kN Frontanbauwinde als Schnellwechselaggregat.

HERZ 800

HY T60 Unimog