Mit einem Daimler Zetros 6x6 sowie einem Zetros 4x4 und einem Unimog U 5000 durch die heißesten Regionen der arabischen Halbinsel. Der Zetros 6x6 wurde ausgerüstet mit einer hydraulischen Rahmeneinbauwinde mit Zugrichtung über das Fahrzeugheck und die Fahrzeugfront. Der Aufbau der verwindungsfreien Pritsche kam von Firma Schmitz. Der U 5000 wurde bestückt mit einer 60 kN Frontanbauwinde als Schnellwechselaggregat.