Mit einem Daimler Zetros 6x6 sowie einem Zetros 4x4 und einem Unimog U 5000 durch die heißesten Regionen der arabischen Halbinsel. Der Zetros 6x6 wurde ausgerüstet mit einer hydraulischen Rahmeneinbauwinde mit Zugrichtung über das Fahrzeugheck und die Fahrzeugfront. Der Aufbau der verwindungsfreien Pritsche kam von Firma Schmitz. Der U 5000 wurde bestückt mit einer 60 kN Frontanbauwinde als Schnellwechselaggregat.
Die Firmen Daimler, Schmitz und HPC präsentierten sich erfolgreich beim MOD in Marokko. Vorgestellt wurde der Daimler Zetros 2733 A 6x6 mit einem verwindungsfreinen Pritschenaufbau der Firma Schmitz. Als Seilwinde kam eine 80 kN Rahmenseilwinde mit automatischer Seilwickelvorrichtung zur Präsentation.
Anfang des Jahres wurde für das disaster relief demo project nach China ein weiterer Zetros 2733 A 6x6mit einer 80 kN Rahmenseilwinde, mit Seilzug über die Fahrzeugfront und über das Fahrzeugheck, geliefert.
Für einen der größten Energieversorger in Ungarn wurden im Oktober 2010 zwei Daimler SLT mit einer 150 kN Chassiswinde geliefert. Die Seilwinde wurde hinter dem Fahrerhaus mit Zugrichtung über das Fahrzeugheck verbaut. Die Steuerung erfolgt mittels einer Proportional-Kabelfernsteuerung. Die Seillänge beträgt 100 m.